盼星星盼月亮，极氪旗下的旗舰SUV极氪9X总算是迎来了正式上市，让国产高端SUV的市场再次热闹了起来。新车官方零售价为46.59万元-59.99万元，定位为大型SUV。虽然价格高昂，但消费者们的热情却丝毫没有减少，上市短短13分钟，大定数量就突破了10000台。

要知道，这极氪9X的竞品们，像是理想L9以及问界M9，那都不是省油的灯，想要与这两款车型同台竞技，极氪9X的底气源自哪里？今天，笔者一篇文章给你讲清楚。

国际惯例，咱们先从外观开始看起。

不知道从什么时候开始，新能源汽车们纷纷用上了封闭式前脸，几乎成为了每一款新能源车型的标配。但在我看来，对于一辆豪车来说，最能彰显辨识度以及气场的，就是被封闭式前脸所“优化”掉的中网。看看那些大佬车型，从GLS迈巴赫、路虎揽胜甚至上到劳斯莱斯库里南，一眼望去，最先映入眼帘的，一定是它们的中网。我相信应该有不少设计师注意到了这个问题，所以又不知道从什么时候开始，有不少主打豪华的新能源车型，纷纷又用上了大面积中网。这无疑是一个正确的决定。

极氪9X就是用上了大面积中网的新能源车型之一，70厘米×120厘米的镀铬直瀑式中网搭配上方正的前脸以及钻石切割工艺的分体式大灯，整个车头造型完全可以用端庄、典雅以及大气来形容。我们不去考虑它是否对库里南的外观进行了借鉴，单就论这个前脸造型，是不是要比上面提到的两位竞品更加豪华、更具气场？

来到车辆侧面，新车车身线条流畅，ABC柱采用熏黑处理，D柱还做了延伸装饰板，悬浮式车顶的效果就出来了。车长够长，轮毂尺寸大且造型精致，豪华味道确实一下子就出来了。而且最让我惊讶的是，在2025年，新能源车型，极氪9X竟然破天荒的没有使用隐藏式门把手设计，该说不说啊，这传统门把手还真是给它增添了些许传统豪华品牌的“老钱味”。

来到车辆尾部，咱们该吹得吹，该黑得黑了，极氪9X的车头与侧面造型搞得那么漂亮，铺垫的那么好，那尾部造型不得起飞啊？我都已经在揽胜和库里南的尾部造型中二选一了，结果你竟然给我展示出来个现代iX35的尾灯？我说白了，想要营造豪华感，千万别往“科技感”上使劲，夏洛那句话怎么说来着？你随意篡改库里南的尾灯，就是画蛇添足！哦，是极氪9X啊？那没事了。

尺寸方面，新车的长宽高分别为5239/2019/1819mm，轴距为3169mm，可以说是非常标准的大型SUV身材。

那么来到车辆内部，极氪9X采用悬浮式中控屏布局，粗看过去的情况下，和市面上大部分的新能源车型的内饰是没什么区别的，但如果细看，它采用的特殊材质的实体按键、双拼色的方向盘以及翻毛皮车顶等小细节，还是让它在“质感”方面拥有比较好的表现的。不过我感觉极氪9X车内实木装饰板的面积有点小，整体豪华感还是差点意思的。

接下来，就来给大家聊一聊极氪9X五款配置车型都有哪些配置，又该如何购买。

先从售价46.59万元的Max版本开始看起。作为入门版车型，新车标配全栈900V混动高压架构、2.0T电混专用发动机搭配上55千瓦时专属电池包、最大功率660千瓦、峰值扭矩935牛·米的双电机四驱系统，零百加速时间3.9秒，CLTC工况下纯电续航里程为300公里，满油满电的情况下能做到1200公里。

底盘方面，它标配了双腔空气悬挂、CCD电磁减震器、寰宇天地门、电吸门、全景天窗、Nappa真皮包覆、麂皮绒车顶、前排座椅14向电动调节还带记忆、加热、通风、按摩，第二排则采用双零重力座椅布局，支持14向电动调节，同样带有记忆、加热、通风、按摩功能。

智能配置方面，新车标配双8295智能座舱计算平台、47寸AR-HUD抬头显示、冷暖恒温冰箱以及包含有一个英伟达Thor-U芯片以及31个辅助驾驶硬件的千里浩瀚H7辅助驾驶系统。

来到售价48.59万元的Ultra版本，这两万元差价能够为你换来2029mm的车宽（比入门版宽了10mm）、双百万像素智能投影大灯、智能感应电动门、第三排隐私遮阳帘、后风挡遮阳帘、前排自适应腰脱、前排座椅按摩从原先的18点升级到了22点、后排右侧座椅电动调节由14向升级到了16向、还增添了后排自适应腰脱、躺椅模式、行政桌板等配置。这2万元主要是再次强调了后排“老板座”的属性。

来到售价55.99万元的Hyper版，这7万元的差价能够为你换来三电机四驱系统，系统最大功率1030千瓦，峰值扭矩1410牛·米，零百加速时间仅需3.1秒，电池也换装上了容量为70千瓦时的大电池，CLTC纯电续航能达到355公里。此外，还有48V主动稳定杆、搭载双英伟达Thor-U芯片以及43个辅助驾驶硬件的千里浩瀚H9智驾系统、主驾靠背主动侧翼支撑调节、二排双旋转座椅等配置，说实话，这七万元在我看来不是非常具有性价比，双电机四驱方案的动力已经足够澎湃，三电机的动力只能说是溢出了，像二排旋转座椅这种配置，听起来非常高大上，但是实际上并不是一个会被频繁用到的配置。

来到售价59.99万元的曜黑版，这4万元的差价能够为你换来曜黑外观、曜夜鎏金内饰、22寸曜黑轮毂、智能电动拖车钩。也就是说，这四万元换来的基本就是一个身份的认知，相当于迈巴赫的Night Series和劳斯莱斯的Black Badge。

总得来说，如果是为了家用而选择极氪9X这款车型，那么入门的Max版便是我最推荐的版本，配置与动力完全够用，甚至可以用冗余来形容，300公里的纯电续航在竞品中也算是相当能打，智驾无论是硬件还是软件都是优秀的，整体来说没有短板。

编辑：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

三审：王超